Dev proje ile ilgili ilk görseller paylaşıldı.
Ulaştırma,denizcilik ve haberleşme bakanı Ahmet Arslan,Katıldığı programda köprünün görsellerini de paylaştı.
Arslan;Dünyanın en büyük köprüsünü yapıyoruz.Bu köprümüz diğerlerinden biraz daha farklı olacak sanki 2 ayrı köprüymüş gibi ve bu köprüsü arasında da bağlantı girişleri var.Çok daha farklı,çok daha özel bir öprü olacak.
Bakan Arslan; 1915 Temmuz Çanakkale Köprüsü’nün temelinin de 18 Mart Deniz Zaferininin yıl dönümünde atılıcağını belirtti.
Köprünün orta açıklığı 2 bin 23 metrelik ayak açıklığı yan açıklığı ise 1000 metre olacak.Bu özellikleriyle dünyanın en uzun asma köprüsü olma özelliğini taşıyor.
3 geliş 3 gidiş 6 şeritli köprü Gelibolu-Lapseki arasına yapılıcak.3869 m uzunluğundaki köprü sayesinde Çanakkale Boğazı sadece 3 dakikada geçilebilicek.Marmara otoyol ringi Osmangazi köprüsünün yer aldığı İstanbul-İzmir otoyolu 3. Köprünün de yer aldığı Kuzey Marmara Otoyolu ve Kınalı Tekirdağ Çanakkale Balıkesir otoyolu projelerinin gerçekleştirilmesiyle hayata geçilicek.Proje Çanakkale boğazına kurulacak köprüyle tamamlanacak.Marmara Otoyol ringinin 2 ayağı İstanbul İzmir ve Kuzey Marmara ototyollarının yapımı sürüyor.
Projeninin 3.ayağı İstanbul’un Silivri ilçesinden başlayacak Gelibolu Lapseki Çan ve Yenice ilçeleri üzerinden Balya’ya kadar uzanacak.
Reklamlar;
İstanbul da Kiralık Daire İlanları İçin Tıklayınız……!